Шторный бортовой полуприцеп Kassbohrer XS ECO TIR

Основные  характеристики

Шторный бортовой полуприцеп Kassbohrer XS ECO TIR предназначен для международных перевозок
Производитель Kässbohrer
Страна Германия/Турция
Тип ТС Полуприцеп
Категория ТС Шторно-бортовой полуприцеп

Технические данные

Количество Европалет 34
Нагрузка на ССУ 12.000 кг
Нагрузка на оси 27.000 кг
Полная масса 39.000 кг
Общая длина (Внешняя) [L] 13.680 мм
Внутренняя погрузочная длина [IL] 13.610 мм
Общая ширина (Внешняя) [W] 2.550 мм
Внутренняя погрузочная ширина [IW] 2.480 мм
Колесная база [WB] 7.700 мм
Толщина рамы [DB] 125 мм
Собственная масса 6850 kg (±%3) 

Размеры

Высота ССУ [H5] 1.150 мм
Передняя внутренняя высота [IH] 2.690 мм
Задняя внутренняя высота 2.690 мм
Передняя общая высота [H] 4.000 мм
Задняя общая высота [H] 4.000 мм 

Шасси

Шасси Надежное высокопрочное шасси из высококачественной стали QSTE, состоит из 2-х продольных балок "I" формы и поперечных балок на необходимом расстоянии согласно ISO 1726-2.
KTL Электро - катафорезная обработка шасси (KTL)
K-Fix Система K-fix 118 отверстий с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза 

Ходовая часть

Тормозная система Wabco EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с RSS, стояночный тормоз пружинного типа согласно EC Directive 71/320 EEC
Шины 6 шт. 385/65 R22.5, стальные диски под дисковые тормоза 430 мм. По ошиновку 22,5. (Марка шин: выбор Kassbohrer)
Крепление запасного колеса 2 x крепления запасного колеса за осевым агрегатом
Оси и подвеска Трехосная пневматическая система BPW, с дисковыми тормозами и нагрузкой 9 т. (22,5")
Воздушный цилиндр Стальной воздушный цилиндр согласно EN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы
Клапан управления подвеской Клапан подъема и опускания с левой стороны за осевым агрегатом, для регулировки уровня пола
Подъемная ось Без подъемной оси
Опорное устройство Jost 24 т. механическая опора 2-х скоростная, согласно ISO 1726
Электросистема 24 Volt Установка с 2-мя семипиновыми розетками согласно ISO 3731 и ISO 1185. и одной 15-и пиновой розетки согласно ISO 12098. (Directive 76/756/EEC). Многофункциональная задняя лампа

Безопасность груза

Боковые доски Без боковых досок
Боковые отверстия 4 отверстия в боковой части полуприцепа
Боковые стойки 3 x 2 раздвижные боковые стойки
Боковые борта 4 x 2 алюминиевые боковые борта (Высота = 600 мм)
Пол Пол толщиной 30 мм. С прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг. согласно DIN EN 283
Задняя панель Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери)
Передняя панель Цельная стальная панель с покрытием KTL и деревянной защитной пластиной.
Крыша Edscha сдвижная крыша (сдвигается вперед)

Другое

Штора Сдвижная боковая штора из материала плотностью 900 gr/m2 (Огнестойкая штора согласно ISO 3795-1989)
Сдвижная крыша из материала плотностью 680 gr/m2 (Огнестойкая штора согласно ISO 3795-1989)
Цвет тента – серый.
Натяжной храповый механизм Натяжной храповый механизм шторы в задней чести
Боковая защита Боковая противоподкатная защита из алюминия, может быть поднята вверх согласно 89/297/EEC
Задний буфер Стальной задний буфер
Грязезащитные щитки Полный щиток+ брызговик
Ящики 1 x Пластиковый Ящик ( 600 x 400 x 500 мм)
Задний бампер Задний противоподкатный бампер согласно Directive 70/221/EEC
Колесные башмаки 2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями
Отражающие полосы и отражатели Отражающая полоса по всей длине полуприцепа и в задней части полуприцепа и 2 отражателя согласно ECE R70
Лестница Задняя выдвижная лестница
Манометр Отсутствует
Аксессуары 1 x Ящик для огнетушителя (Без огнетушителя)

Безопасность груза

Таможенный сертификат TIR, сертификат безопасности груза EN 12642 (Фиксирующий трос по крыше полуприцепа)